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Tri-ang TT
(France)

Obwohl die Produktion einer H0 Bahn im Werk Calais im Jahre 1962 endgültig aufgegeben wurde, liefen die Vorbereitungen für die Einführung einer französischen TT-Bahn erst einmal weiter. Auf der Spielwarenmesse Nürnberg 1962 wurden auch einige Modelle gezeigt. Doch auch hier kam es zu Problemen, so daß die Produktion erst Anfang 1963 aufgenommen werden konnte. Aber bereits 6 Monate später wurden die Maschinen in Calais aufgrund schlechter Umsätze wieder angehalten. Die Formen wurde in das englische Tri-ang Werk in Margate gebracht, um dort die Produktion (zumindest teilweise) wieder aufzunehmen. Tri-ang hatte in England die Einführung der Spurweite TT seit 1954 betrieben und wollte das bestehende Angebot auf diese Weise mit französischen Modellen erweitern. Aber auch in England ließ sich eine TT-Bahn nur schlecht verkaufen. 1968 wurden die Lagerbestände an G&R Wrenn verkauft. Die Formen verblieben zum größten Teil in Margate.

1964 wurde noch in einem speziellen Tri-ang Katalog für das kontinentale Europa ein französischer TEE Motorwagen angekündigt, von dem nur ein Prototyp existiert (heute in privater Sammlerhand).

Liste der Modelle

Kat.Nr. Bezeichnung Länge
mm
Baujahr Ref. Lamming, Anmerkungen, Abbildungen
Lokomotiven, Triebwagen
CT 590 030 TX 92 1963-64 II 26, TCS 97, p. 27
CT 591 231D Est 146 1962-68, * I 72, Ramsay 2nd ed., p. 248
1962-64 mit geschlossenen Speichenrädern,
ab 1964 offene Speichenräder
CT 592 Tender für 231D Est 88 1962-68 Gesamtlänge Lok + Tender 210 mm (?) 234 mm (?)
CT 593 CC 7100 157 ** II 73, TCS 97, p. 27
CT 594 Z5101 Motorwagen 173 *** II 74
CT 595 dito, Steuerwagen 173 *** II 74
Personenwagen
CT 580 DEV INOX 194 1962-65 II 130, Ramsay 2nd ed., p. 252, Miba 1962/4, S. 181
CT 581 Gepäckwagen, 4-achs. 134 1963, # II 170
CT 582 WLA Schlafwagen 194 1963, # I 193, Miba 1962/4, S. 181
CT 583 WSP Speisewagen 194 1963, # I 210, Miba 1962/4, S. 181
CT 584 A8 Personenwagen 1.Kl. 194 1963, # II 128
Güterwagen
CT 570 Packwagen, 2-achs. 73 1963-65 I 228, Ramsay 3rd ed., p. XXXXIV
CT 571 Silowagen (Getreide) 73 1963-65  
CT 572 Tankwagen Primagaz 73 1963-64  
CT 573 Viehwagen 73 1963-64  
CT 574 Erzwagen 73 1963-64  
Zugpackungen
CT 501 Güterzug   1963 030 TX + 570 + 571 + 572
CT 502 Personenzug   1963 ??? + A8
CT 504 Express Güterzug     231D Est + 570 + 571+ 572 + 573 + 574

* bereits ab 1962 in Margate produziert, insgesamt 2500 Stück, als 'S' Version mit Rauchgenerator
** nur Prototyp?
*** für 1963 in England geplant, nicht mehr ausgeführt
# nur in Calais, nicht mehr in Margate produziert

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